Versending van China na die VSA - Volledige gids

Kort beskrywing:

Om die wêreld as 'n wêrelddorp te beskou, verbeter die sakeverhoudings tussen verskillende lande.Dit is een van die redes waarom China bekend genoeg is om die oorsprong van die meeste oordragte in die wêreld te wees.Die ander rede is dat China 'n produktiewe bedryf het wat goedere se vervoer in verskillende velde kan help, gebaseer op logistieke behoeftes.Daarbenewens is die Verenigde State van Amerika as 'n ryk en ontwikkelde land die beste bestemmingsmark om goedere aan sy kliënte bekend te stel.Aangesien die afstand tussen hierdie twee lande baie is, kan 'n geldige en betroubare bron nuttig wees om die kans op oordrag tussen hulle te vergemaklik deur die beste roete, tyd en koste te kies.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Inleiding

Dit is 'n uitdagende proses om goedere van China na die VSA oor te dra weens die risiko's daarvan.Daar is 'n paar stappe wat in ag geneem moet word.
Eerstens moet jy seker maak dat jy 'n lisensie, 'n invoerdernommer en voldoende kennis oor doeane-effekte het.
Tweedens moet die invoerder die produkte kies wat in sy/haar land verkoop moet word.
Derdens is dit ook belangrik om verskaffers te vind wat aanlyn gevind kan word deur groothandelwebwerwe in China of vanlyn via handelskoue of ander handelaars se voorstelle.
Vierdens moet die invoerder die beste manier vind om produkte te stuur op grond van hul gewig, grootte, dringendheid en koste.Daarna moet die invoerklaring geslaag word en doeaneregte moet betaal word.Uiteindelik word die vrag by die pakhuis afgelewer en die invoerder kyk of hulle voorafgoedkeuring benodig voordat dit in die mark verkoop word.

China to USA shipping7

Versendingsroetes van China na die VSA

China, geleë in Asië, kan vragte na die VSA oordra deur drie paaie;Pacific Lane, Atlantic Lane en Indian Lane.Vragte word in 'n spesiale deel van die VSA afgelewer deur elke pad te neem.Die weste van Latyns-Amerika, die Ooskus van die VSA en Noord-Amerika ontvang vragte wat van die Stille Oseaan-, Atlantiese en Indiese Lane oorgeplaas word.Daar is verskillende maniere om van China na die VSA te stuur.Wanneer 'n goeie versendingdiens gekies word op grond van die behoeftes en begroting, sal 'n groot bedrag geld bespaar word wat voordelig is vir beide koper en verkoper.Die eerste stap om hierdie besigheid te begin is om meer inligting te kry wat verband hou met die proses om die besluit goed te neem.Sommige gewilde verskepingsroetes is seevrag, lugvrag, deur tot deur en snelversending.

China to USA shipping8

Seevrag

Die meeste hawens in die lys van die wêreld se top 10 hawens is in China geleë.Hierdie punt wys dat China die vermoë het om baie internasionale kliënte te lok en maak die manier vir hulle maklik om inkopies te doen en 'n verskeidenheid goedere te stuur.Hierdie metode van versending het 'n paar voordele.
Eerstens is die prys daarvan redelik en doeltreffend in vergelyking met ander metodes.
Tweedens is die oordrag van groot en swaar goedere moontlik wat verkopers dit maklik regoor die wêreld laat vervoer.Daar is egter 'n nadeel wat die stadige spoed van hierdie metode is wat die oordrag onmoontlik maak vir vinnige en noodaflewerings.Om die hoë volume werk in een deel van die VSA te verminder, word elke groep hawens in verskillende afdelings verdeel;insluitend, Ooskus, Weskus en Golfkus.

Versending van houer van China na die VSA
Wanneer dit nodig is om verskillende tipes skeepsvraghouers van China na die VSA te ken, is daar twee tipes: Volle houervrag (FCL) en Minder as 'n houervrag (LCL).Een van die faktore wat die vraghouerkoste beïnvloed, is die seisoen.Meer geld kan bespaar word as goedere in die buiteseisoen eerder in die hoogseisoen oorgeplaas word.Die ander faktor is die afstand tussen die vertrek- en bestemminghawens.As hulle nader is, vra hulle jou sekerlik minder geld.
Volgende faktor is die houer self, afhangende van die tipe (20'GP, 40'GP, ens.).In geheel moet in ag geneem word dat skeepsvraghouerkoste gewissel kan word op grond van die versekering, die vertrekmaatskappy en hawe, die bestemmingsmaatskappy en hawe- en vervoerkoste.

Lugvrag

Lugvrag is elke tipe item wat deur 'n vliegtuig vervoer word.Dit is beter om hierdie diens te gebruik vir goedere van 250 tot 500 kilogram.Die voordele daarvan weeg swaarder as die nadele omdat lugvrag veilig en vinnig is, maar die verkoper of koper moet self die dokumente nagaan.
Wanneer die vrag by die vertreklughawe is, sal inspeksie oor 'n paar uur gedoen word.Uiteindelik sal die vrag die lughawe verlaat as doeaneprosedures, inspeksie, vraghantering en pakhuise goed voortgaan.Lugvrag van China na die VSA vergemaklik die aflewering wanneer die goedere hoogs waardevol is of daar nie baie tyd is om goedere per see te ontvang nie.

Deur tot deur

Deur-tot-deur-diens is 'n direkte oordrag van items van verkoper na koper sonder baie onderbrekings wat ook bekend staan ​​as deur tot hawe, hawe na hawe of huis tot huis.Hierdie diens kan per see, pad of lug gedoen word met meer waarborge.Gevolglik tel die ekspedisiemaatskappy die skeepsvraghouer op en bring dit na die koper se pakhuis.

Uitdruklike aflewering van China na die VSA

Snelversending is welbekend in China onder die naam van sommige maatskappye soos DHL, FedEx, TNT en UPS gebaseer op die bestemming.Hierdie tipe diens lewer die goedere van 2 tot 5 dae.Daarbenewens is dit maklik om die rekords op te spoor.
Wanneer die goedere van China na die VSA uitgevoer word, is UPS en FedEx betroubare en koste-effektiewe metodes.Die meeste van die goedere wat wissel van 'n klein monster tot 'n waardevolle een word deur hierdie metode afgelewer.Boonop is snelversending baie gewild onder aanlynverkopers vanweë die vinnige spoed daarvan.

Gereelde vrae oor aflewering van China na die VSA

Tydsduur: dit neem gewoonlik ongeveer 3 tot 5 dae vir lugvrag wat duurder is, maar seevrag is goedkoper en dit is ongeveer 25, 27 en 30 dae vir die versending van goedere van China na onderskeidelik Wes-Europa, Suid-Europa en Noord-Europa.
Gestuurkoste: dit word bereken op grond van die goedere se netto gewig, volume goedere, afleweringstyd en die presiese bestemming.Oor die algemeen is die prys sowat $4 tot $5 per kilogram vir lugvrag wat duurder is as om per see te vervoer.
Inkopieregulasies in China: die beste voorstel is om alle besonderhede van jou voorkeurgoedere op 'n papierkontrak in China te skryf om spesifieke goedere te neem.Dit is ook 'n goeie idee om 'n kwaliteitskontrole in die fabriek te hê voordat dit gestuur word.

Hoe om afleweringskwotasie van China na die VSA te kry?

Die meeste maatskappye het 'n aanlyn stelsel vir die berekening van verskepingskoste en kwotasies omdat elke item 'n stabiele koste het wat gewoonlik op 'n per kubieke meter (CBM) basis gesê word.
Om onverwagte heffings te vermy, is dit raadsaam om 'n totale onder die afgelewerde plek (DAP) of Delivery Duty Unpaid (DDU) prys te vra volgens die gewig en volume van goedere, vertrek- en bestemmingsplekke en finale afleweringsadres.
Wanneer die goedere vervaardig en verpak word, moet die finale vragkoste bevestig word wat beteken dat jy die geleentheid het om 'n skatting te kry [8].Om 'n korrekte kwotasieprys te kry, is 'n paar gedetailleerde inligting van Chinese verskaffer nodig:
* Naam en volume van kommoditeit en HS-kode
* Skatting van afleweringstyd
* Afleweringsplek
* Gewig, volume en oordragmetode
* Handelsmodus
* Manier van aflewering: na hawe of deur

Hoe lank neem dit om van China na die VSA te stuur?

Voorheen was dit ongeveer 6 tot 8 maande om pakkette van China na die VSA te kry, maar nou is dit ongeveer 15 of 16 dae.'n Opvallende faktor is die tipe materiaal.
As algemene produkte soos boeke en klere verskeep word, neem dit gewoonlik ongeveer 3 tot 6 dae terwyl dit langer kan neem vir sensitiewe produkte soos kos, dwelms en skoonheidsmiddels.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons